德国支座存在的问题：

点评：国外产品一般来说是我们学习的对象和榜样。有许多好的想法，思路开阔。我们不但要学还要改进，才是我们的目的。要改进先要找到问题，找出问题是成功的一半！不能理解为挑刺！

1、构造极为复杂。加工难、造价高，工时长。养护难、维修困难。完成同样功能完全可以构造简单的多。

2、中心有一个大螺栓，转动困难。

3、未考虑上部结构各点不同的瞬时转动中心相互协调问题。

国家大剧院支座选型说明：

目前日本使用的钢支座也比较普遍，我所赴日本开国际会议时，参观了许多桥梁和建筑工程，是用钢支座的工程比重较大。使用日本支座的可能性不大。经济学一条重要规律是：“Capital goes to chipper labor” 。目前我国劳动力相对来说，还很廉价。产品价格低很多。有些产品质量并不比我国质量高。

美国摩擦摆式消能支座

对美国支座点评：

1、是靠摩擦摆的原理工作，因不是自主知识产权，许多问题对我方“保密”，我国目前的科技政策是：技术不能靠“买”，（国外只卖产品，不卖产权）引进的目的是要掌握技术，不能老靠“买”。（包括材料、制造方法、安装工艺等，而不单单是买原理。）。

2、直接受力部件很小，受力面积占支座面积的1/20。面积利用率很低。

3、摆的震动周期为 ，  式中m-系统质量；K-弹簧刚度。应满足体系跟随条件。遗憾的是难以满足。

4、由于使用材料未知，所有物理性能、力学性能、化学性能均未知，效果如何不知怎能使用？敢用吗？

九、产品试验：

1、 北京交大实验室

2、 冶金建筑结构总院结构实验室：

3、 广东省钢结构公司：

4、 同济大学结构实验室：

5、 河北省宝力支座有限公司实验室：

6、 北京建筑工程研究院：

十、企业标准：

减震弹簧：北京首钢红冶钢厂：

1、 板簧

2、 环形波纹簧

3、 圆环簧

4、 碟簧

十一、支座产业化

十二、支座标准化——支座规范的制定。规范制定应有产权人的参加。

十三、支座阻尼：

1、 摩擦阻尼：库伦阻尼   式中c-阻尼系数（常数）

          k-弹性系数，kx-弹性恢复力。

    x₀-地震记录。

2、 耗能阻尼

3、 胶泥（硅橡胶阻尼）阻尼的应用

十四、支座造假（目前有些厂家为追求利润，不惜剽窃和制造假冒伪劣产品：在制作原理不明的情况下，欺骗业主。）

实例：河南艺术中心工程：

河南艺术中心钢结构支座鉴定、处理报告

一、河南艺术中心鸟瞰图

河南艺术中心建筑设计方案是加拿大著名建筑师卡洛斯提出的。总体造型优美，不愧为艺术中心，与其配合的是我国大跨度专业设计院——中国航空建筑设计研究院，结构设计方案合理。如此美观合理的方案，选定了北京建工集团（下部钢筋混凝土结构的施工）和颇具实力和具有大型钢结构施工经验的东南网架有限公司（负责上部钢结构工程的制造和安装）。但必须在细节上一点一滴地去实现。细节决定了整个工程的成败。哪怕很小一点的失误，可能引起全盘垮塌。结构的支座就是这样一种构件，虽然工作量不大，花钱不多（仅占工程总造价的1-2%，上部结构的全部荷载都由它支承。一旦失效，整个工程必将垮塌）。

受中国航空规划设计研究院和东南网架厂的委托，对河南艺术中心纲结构支座进行质量评定。为此需要东南网架厂提供支座详细图纸和计算书。东南网架厂经与支座制造厂——河北衡水黄河橡塑有限公司索取图纸，被拒绝后决定去河南郑州河南艺术中心现场，对支座实物测量。随机抽取了一个支座。实测人：东南网架厂设计院郭丁鑫、东南网架厂河南艺术中心工程项目经理孟凡林、现场工长等共五人、北京交大徐国彬教授；）

1、 测试结果：

底座外形尺寸：510X510X205  (mm)

箱体带导轨尺寸：594X644（壁厚一律为30mm）；导轨长575mm，厚30mm。.

中芯直径尺寸 ：290mm (直径)

牙口厚：        30mm.

弹簧：  设计院要求：位移量：±30mm;   弹簧系数K=8000kN/M;

(即达到30mm位移时，受力为24吨)。

弹簧实测结果：生产厂家：河北廊坊京城钢板弹簧有限公司。

    材料：60Si2Mn 

    力学性能：σ_B=12740MPa; σ_S=1170MPa; 屈强比=0.92；

伸长率δ₁₀=5%；      断面收缩率ψ=25%；

支座实物照片：东南网架公司工长随机选了一个支座正在拆开。

东 南 厂 工 人 正 在 拆 卸 支 座

支座聚四氟乙烯板有部分缺损（长130mm、宽42mm）印象：原材料不合格。

支座球心核心部分有明显的刻痕，长190mm宽4mm;深2mm。中心部分

有机加工刀痕。金属气切熔融金属毛刺未磨掉。

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