论文专著：
出版专著：
《公路膨胀土工程》 人民交通出版社 2009年。
《连续损伤理论与应用》 人民交通出版社 2006年。
《公路土工合成材料设计原理及工程应用》 人民交通出版社 2006年。
《膨胀土处治理论、技术与实践》 人民交通出版社 2005 。
《沥青路面抗裂-设计理论与方法》 人民交通出版社 2003。
《结构动力修改及优化设计》 人民交通出版社 2002年。
发表论文：
1 道路工程系列课程教学改革研究 秦志斌; 刘朝晖; 郑健龙; 査旭东; 黄自力 高等教育与学术研究 2010-01-15
2 水温冻融循环条件下沥青混合料性能衰变的规律 郑健龙; 张洪刚; 钱国平; 黄慧 长沙理工大学学报(自然科学版) 2010-03-28
3 一类混凝土力学参数的迭代多尺度有限元预测方法 李友云; 郑健龙; 崔俊芝; 龙述尧 计算力学学报 2010-02-15
4 老化沥青混合料粘弹性疲劳损伤模型研究 郑健龙; 马健; 吕松涛; 钱国平; 田小革 工程力学 2010-03-25
5 膨胀土用作路基填料的分类指标体系研究 杨和平; 赵鹏程; 郑健龙 岩土工程学报 2009-02-15
6 膨胀土填筑公路路堤的物理处治技术 杨和平; 章高峰; 郑健龙; 赵鹏程; 贺迎喜 岩土工程学报 2009-04-15
7 缓坡率膨胀土加筋路堤局部稳定性分析 韦秉旭; 郑健龙 桂林工学院学报 2009-02-15
8 降雨条件下膨胀土路堑边坡渗流分析 谭波; 郑健龙; 余文成 中外公路 2009-04-19
9 移动最小二乘形函数插值精度 杨建军; 郑健龙 长沙理工大学学报(自然科学版) 2009-06-28
10 基于蠕变试验的沥青材料温度-老化等效性原理研究 郑健龙; 马健; 吕松涛 中外公路 2009-06-19
11 沥青稳定碎石骨架结构评价方法 魏建国; 郑健龙; 王秉纲 交通科学与工程 2009-06-30
12 城市立交选型的多指标决策方法 龙科军; 郑健龙; 杨晓光 交通科学与工程 2009-06-30
13 一种颗粒随机分布复合材料弹性位移场均匀化方法的理论分析 李友云; 崔俊芝; 郑健龙 计算数学 2009-08-14
14 沥青混合料非线性疲劳损伤模型 郑健龙; 吕松涛 中国公路学报 2009-09-15
15 松散热态沥青混合料压实力学响应及其粘弹塑性模型参数分析 郑健龙; 陈骁; 钱国平 工程力学 2010-01-25
16 城市立体交叉交通影响范围研究 龙科军; 郑健龙; 朱得志; 周志刚 中外公路 2006-02-19
17 行车荷载作用下沥青路面粘弹性应力响应规律分析 关宏信; 郑健龙; 张起森 中外公路 2006-02-19
18 城市立交区域交通改善基本对策 龙科军; 周志刚; 杨晓光; 郑健龙 长沙交通学院学报 2006-03-30
19 老路拓宽沉降规律ANSYS有限元分析 应荣华; 郑健龙 公路 2006-04-25
20 非饱和膨胀土总强度指标随饱和度变化规律 杨和平; 张锐; 郑健龙 土木工程学报 2006-04-30
21 沥青路面水损害分析 罗志刚; 周志刚; 郑健龙; 凌建明 地下空间与工程学报 2006-06-30
22 高速公路沥青混凝土路面建设全过程质量控制的策略探讨 钱国平; 应荣华; 郑健龙 公路 2006-08-25
23 沥青混合料增量型热粘弹性本构关系研究 钱国平; 郑健龙; 周志刚; 田小革 应用力学学报 2006-09-30
24 沥青混合料时间-温度-老化等效性原理及应用(英文) 郑健龙; 吕松涛; 田小革 长沙理工大学学报(自然科学版) 2006-09-30
25 膨胀土用作路基填料的试验方法研究 缪伟; 刘龙武; 郑健龙 公路与汽运 2006-10-28
26 用地约束下独立交叉口设置立交的交通条件研究 龙科军; 杨晓光; 周志刚; 郑健龙 公路交通科技 2006-10-30
27 有荷条件下膨胀土的干湿循环胀缩变形及强度变化规律 杨和平; 张锐; 郑健龙 岩土工程学报 2006-11-30
28 膨胀土土水特征曲线的研究 郑健龙; 刘平 长沙交通学院学报 2006-12-30
29 沥青混合料粘弹性疲劳本构模型 吕松涛; 马健; 郑健龙; 田小革 长沙交通学院学报 2006-12-30
30 宁明膨胀性泥页岩填料施工压实参数研究 刘龙武; 彭娟; 郑健龙 长沙理工大学学报(自然科学版) 2006-12-30
31 许平南高速公路ATB基层施工技术 魏建国; 查旭东; 郑健龙; 王秉纲 中外公路 2007-02-19
32 包盖法处治膨胀土路堤效果评价 高志朋; 刘龙武; 郑健龙 西部交通科技 2007-02-18
33 沥青混合料的黏弹性疲劳损伤模型研究 关宏信; 郑健龙; 张起森 力学与实践 2007-04-30
34 基于工程应用的膨胀土本构模型 韦秉旭; 周玉峰; 刘义高; 郑健龙 中国公路学报 2007-03-30
35 粗骨料对沥青混凝土开裂阻力影响分析 应荣华; 郑健龙; 陈骁; 冯浩 工程力学 2007-05-15
36 高等教育质量保障:政府、社会和高校共同的责任 郑健龙 中国高教研究 2007-05-28
37 关于高等教育大众化条件下教育观、人才观及质量观的思考 郑健龙 高等工程教育研究 2007-05-28
38 沥青老化效应的试验研究 应荣华; 郑健龙; 陈骁 公路交通科技 2007-06-15
39 基于不同成型方法的沥青碎石混合料性能对比 魏建国; 查旭东; 郑健龙; 王秉纲 交通运输工程学报 2007-04-15
40 大型数控拉拔试验系统的研制及应用 杨和平; 万亮; 郑健龙 岩土工程学报 2007-07-15
41 CRC+AC复合式沥青路面层间界面粘结层抗剪强度试验研究 刘朝晖; 郑健龙 中外公路 2007-08-19
42 饱和-非饱和膨胀土渗透特性试验研究 张锐; 郑健龙; 杨和平 长沙交通学院学报 2007-09-15
43 南友高速公路膨胀土路堤包盖法处治效果评价 高志朋; 刘龙武; 郑健龙 路基工程 2007-12-20
44 膨胀土填料改进CBR试验方法的提出与验证 杨和平; 赵鹏程; 郑健龙 岩土工程学报 2007-12-15
45 增湿条件下膨胀土路堑边坡稳定性数值分析 刘义高; 周玉峰; 郑健龙 岩土工程学报 2007-12-15
46 基于MTS压缩试验的热态沥青混合料黏弹塑性模型 陈骁; 应荣华; 郑健龙; 李庆瑞 中国公路学报 2007-11-15
47 膨胀土路基温度现场观测分析与研究 郑健龙; 缪伟 长沙理工大学学报(自然科学版) 2007-12-28
48 基于现场监测的膨胀土边坡滑动破坏特性研究 缪伟; 郑健龙; 杨和平 中外公路 2007-12-19
49 大粒径沥青混合料基层施工技术 魏建国; 查旭东; 郑健龙; 王秉纲 中外公路 2007-12-19
50 广西宁明膨胀土胀缩活动带特征及滑坡破坏模式研究 刘龙武; 郑健龙; 缪伟 岩土工程学报 2008-01-15
51 沥青混合料热粘弹性本构关系试验测定及其力学应用 郑健龙; 钱国平; 应荣华 工程力学 2008-01-25
52 沥青混凝土路面层间稳定性试验分析 魏建国; 查旭东; 郑健龙; 王秉纲 公路 2008-01-25
53 CRC+AC刚柔复合式路面结构与工程应用 刘朝晖; 郑健龙; 华正良 公路交通科技 2008-12-15
54 缓坡率膨胀土路堤加筋长度探讨 韦秉旭; 郑健龙 桂林工学院学报 2008-11-15
55 PFWD在现场热再生沥青路面结构强度评价中的应用 魏建国; 查旭东; 郑健龙; 王秉纲 公路交通科技(应用技术版) 2008-09-15
56 对新公路膨胀土判别分类指标和标准的试验验证 张锐; 郑健龙; 杨和平 中外公路 2008-12-19
57 连续配筋混凝土刚柔复合式沥青路面端部结构设置研究 刘朝晖; 郑健龙; 华正良 中外公路 2008-02-19
58 基于蠕变试验的沥青粘弹性损伤特性 郑健龙; 吕松涛; 田小革 工程力学 2008-02-28
59 沥青碎石粗集料的相对比例 魏建国; 查旭东; 郑健龙; 王秉纲 长安大学学报(自然科学版) 2008-03-15
60 普通本科院校应用型人才创新能力培养研究 袁剑波; 郑健龙 高等工程教育研究 2008-03-28
61 不同级配沥青碎石基层性能的对比研究 魏建国; 查旭东; 郑健龙; 王秉纲 长沙理工大学学报(自然科学版) 2008-03-28
62 路桥过渡段台背路堤差异沉降的模拟分析 魏建国; 查旭东; 郑健龙; 王秉纲 桂林工学院学报 2008-02-15
63 大粒径沥青混合料基层结构抗裂机理分析 魏建国; 查旭东; 郑健龙; 王秉纲 公路 2008-04-25
64 宁明膨胀土渗透特性试验研究 张锐; 郑健龙; 杨和平 桂林工学院学报 2008-02-15
65 膨胀土开挖边坡坡体变形特征的跟踪观测 刘龙武; 郑健龙; 缪伟 中国公路学报 2008-05-15
66 膨胀土路基温度现场观测分析与研究 郑健龙; 缪伟 路基工程 2008-06-20
67 沥青路面粘弹性疲劳损伤分析 关宏信; 郑健龙 湖南科技大学学报(自然科学版) 2008-09-25
68 刚柔复合式沥青路面层间结合技术 刘朝晖; 华正良; 郑健龙 公路交通技术 2008-10-25
69 热态沥青混合料路面振动压实过程ANSYS模拟研究 郑健龙; 陈骁; 李庆瑞; 应荣华 工程力学 2008-10-25
70 桩承土工格网褥垫层的承载特性与设计计算 李强; 郑健龙 公路 2005-05-25
71 沥青混合料转运车对减轻沥青路面级配离析的作用 田小革; 吕松涛; 郑健龙 公路交通科技 2005-06-15
72 AC-20Ⅰ中面层沥青混合料目标配合比设计 应荣华; 郑健龙 中外公路 2005-06-19
73 基于损伤力学的沥青混合料疲劳寿命预估 郑健龙; 吕松涛; 田小革 中外公路 2005-06-19
74 抽提回收过程对沥青老化程度评价的影响 田小革; 莫一魁; 郑健龙 交通运输工程学报 2005-06-30
75 高速公路路堑边坡滑坡机理及其加固技术探讨 王惠勇; 李玉娟; 肖梅峰; 芮勇勤; 郑健龙 中南公路工程 2005-06-30
76 压电复合材料圆形夹杂中螺型位错和界面裂纹的干涉分析 郑健龙; 方棋洪; 刘又文 应用数学和力学 2005-08-15
77 沥青路面水损害分析 罗志刚; 周志刚; 郑健龙; 凌建明 长沙交通学院学报 2005-09-30
78 沥青混合料的疲劳效应研究 田小革; 吕松涛; 郑健龙 公路交通科技 2005-10-15
79 宁明膨胀土研究的新进展 杨和平; 曲永新; 郑健龙 岩土工程学报 2005-09-15
80 沥青混凝土路面层间孔隙水压力计算 罗志刚; 凌建明; 周志刚; 郑健龙 公路 2005-11-25
81 旧水泥混凝土路面搭板罩面的应力 关宏信; 张起森; 郑健龙 长安大学学报(自然科学版) 2005-11-30
82 略论教授委员会制度及其在一般本科院校的设立 袁剑波; 韦成龙; 郑健龙; 尹瑛 高等工程教育研究 2005-11-30
83 老化对沥青结合料高温性能的影响 田小革; 郑健龙; 张起森 公路 2004-01-25
84 老化对沥青结合料粘弹性的影响 田小革; 郑健龙; 张起森 交通运输工程学报 2004-03-30
85 建立教学质量社会监控制度的战略思考 郑健龙; 袁剑波 高等工程教育研究 2004-05-30
86 搭板罩面法处理水泥混凝土路面板底脱空的应力分析 关宏信; 张起森; 郑健龙; 杨海荣 公路交通科技 2004-06-15
87 基于GIS的高速公路养护管理系统设计 郑渊; 郑健龙; 周志刚; 龚晓晖 公路与汽运 2004-06-28
88 老化对沥青胶结料常规指标的影响 田小革; 郑健龙; 张起森 石油沥青 2004-04-05
89 沥青混合料热粘弹性本构模型的实验研究 郑健龙; 田小革; 应荣华 长沙理工大学学报(自然科学版) 2004-03-30
90 沥青混合料粘弹性参数及其应用 郑健龙; 吕松涛; 田小革 郑州大学学报(工学版) 2004-12-20
91 沥青混合料的温度疲劳损伤效应模拟研究 吕松涛; 田小革; 郑健龙 公路 2005-02-25
92 沥青混合料粘弹性参数的测定及其在本构模型中的应用 吕松涛; 田小革; 郑健龙 长沙交通学院学报 2005-03-30
93 土工布和玻璃纤维格栅在旧水泥混凝土路面改造中的对比应用研究 关宏信; 周志刚; 郑健龙 公路交通技术 2005-04-30
94 广西南宁至友谊关公路膨胀土路基的工程处治技术 杨和平; 郑健龙; 吴绪浩; 廉向东 中国公路学会2005年学术年会论文集（上） 2005-06-30
95 沥青混合料低温抗裂性能研究 田小革; 郑健龙; 张起森 中国力学学会学术大会'2005论文摘要集（上） 2005-08-01
96 基于均匀设计法的沥青碎石体积特性影响研究 魏建国; 查旭东; 郑健龙; 王秉纲 第十届中国科协年会论文集（四） 2008-09-01
97 CRC+AC复合式路面结构层间剪应力分析与层间界面抗剪强度试验研究 刘朝晖; 郑健龙 第十届中国科协年会论文集（四） 2008-09-01
98 CRC+AC复合式路面结构荷载应力分析 刘朝晖; 郑健龙; 华正良 第17届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅱ册） 2008-11-01
媒体报道：
郑健龙：闪亮的“铺路石”
号称“公路癌症”的膨胀土问题是一道世界性的难题。全球有46个国家和地区、我国26个省份分布着这种特殊土质，有3亿多人口生活在膨胀土地区。膨胀土失水时迅速收缩开裂，吸水时急剧膨胀变形，极易发生叠瓦式滑坍。它一旦发起威来，公路、铁路、房屋建筑、水利设施等很难躲过滑坡、垮塌的厄运。我国每年膨胀地质灾害造成的经济损失达数百亿元。
由长沙理工大学郑健龙教授领衔承担的“膨胀土地区公路建筑成套技术”历经艰辛数十年，终获成功，获得2009年度国家科学技术进步奖一等奖。
揽下国家级大奖，郑健龙显得很低调。他说做研究，不是为了荣誉，是为了解决问题，一再强调成果的取得是凝聚了团队的智慧。
驾驭膨胀土
2002年，作为交通部西部交通建设重大科技项目之一的“膨胀土地区公路建筑成套技术研究”，由长沙理工大学承担，郑健龙成为项目领衔专家。
郑健龙教授告诉记者，国际上关于膨胀土地质灾害防治的研究已有70年的历史，但问题一直未能得到根本解决，以至于公路工程只能长期遵循绕避膨胀土的设计原则。随着交通事业迅猛发展、路网等级和密度不断提高，公路膨胀土问题已无法回避，为此原交通部将其列为重大科技项目组织联合攻关，以突破该领域的技术瓶颈。
梳理当今国际上膨胀土滑坍处置方法，郑健龙发现，无论是抗滑桩，还是重力式挡土墙，这些“刚性”处置方法有一个共同点就是“堵”。事实证明，“堵”不能从根本上解决问题。
“刚性”办法“堵”不行，何不改变研究思路，反其道而行之，采取“柔性”手段，疏导膨胀土滑坍前聚集的能量呢？郑健龙教授和他的团队由此找到了制服膨胀土的新途径，他们的研究一步步接近成功。
他们发明了柔性支挡结构稳定膨胀土路堑边坡新技术，并创造性地提出了应用膨胀土填筑路堤的技术思想以及相应的设计、施工技术方法，解决了长期困扰膨胀土地区公路建设的世界性技术难题。该成套技术在一系列技术中取得创新，尤其在四项关键技术的理论、方法上有突破性贡献。
1．膨胀土边坡滑坍治理关键技术。该技术突破国内外边坡支护的传统技术，创造性地提出“以柔治胀”的新理念，自主研发了具有变形消能特性的膨胀土边坡柔性支护综合处治这一全新技术，确保了边坡全天候的稳定性，攻克了膨胀土边坡屡治屡滑的技术难题。
通过边坡滑坍破坏模式和灾变机理研究，揭示了水力耦合条件下，边坡干缩开裂性态、雨水入渗规律及变形的行为特征。针对传统的重力式挡土墙等刚性支护“以刚止胀”，膨胀压力随含水率迅速增大，容易导致结构破坏的问题，提出了“以柔治胀”的柔性支护结构设计原理。
2004年，广西东盟博览会开幕在即，作为国际通道的南宁至友谊关高速伞路却因数十个膨胀土边坡屡治屡滑使工程进度严重滞后，全线改用本技术进行治理后，至今无一坍塌，追回了延误的工期，确保了与会国家元首按预定路线入境，为西南边陲国门路的安全畅通作出了重大贡献，产生了良好的国际影响。
2．膨胀土填筑路堤的关键技术，突破未经改良的膨胀土不能直接用作路堤填料的禁区，提出了控制路堤湿度状态的稳定含水率理论，奠定了膨胀土直接填筑路堤的理论基础，开发了具有“保湿防渗”功能的路堤物理处治技术，攻克了膨胀土合理利用的技术难题，获国家发明专利。
3．膨胀土地区公路勘察设计系列技术，该技术的特点是，依托自主创新和长期以来我国公路膨胀土研究成果与工程经验的集成创新，填补了该技术领域的空白。揭示了标准吸湿含水率与微观胀缩特性之间的相关关系，据此提出了新的公路膨胀土判别标准与方法，并开发了相应的试验技术和仪器，获国家发明专利，攻克了膨胀土判别准确率不高的技术难题。
他们还自主研发了以贯入阻力变异性为指标的膨胀土干湿循环显著影响区快速勘察方法，与传统技术比较，勘察时间缩短90％以上。
通过系统调研和现场勘察，开发了第一个中国膨胀土GIS信息系统，获软件著作权，构建了膨胀土地区公路勘察设计、资源利用与环境保护的技术平台。
4．构造物地基基础处治技术。该技术特点是，以非饱和土理论为基础，建立了膨胀土与构造物地基基础相互作用的分析理论、计算方法与处治技术，发展了公路膨胀土工程理论。
提出了一种以饱和度为主要特征变量的非饱和膨胀土本构模型，使模型参数由13个减至5个，简化了试验条件与方法，测试时间缩短85％。
通过大型浸水模型试验，建立了膨胀土地基变形和承载力预测方法。通过离心模型试验，提出了膨胀土与构造物相互作用的土压力计算公式，有效提高了设计计算精度。
研制了一种膨胀土地基液态改良剂，简化了施工工艺，缩短了施工周期，改善了地基的水稳性，使承载力提高了1.8至2.2倍。
该技术实用性强，1996年以来，先后在8省区1000多公里高速公路和南水北调工程中广泛应用，有力支撑了重大工程建设，产生直接经济效益11.75亿元，节约建设用地一万六千多亩，减少油耗三千六百多万升，降低废气排放1.66万吨，对加快膨胀土地区经济发展，改善民生，保护自然资源与生态环境，做出了重大贡献，被交通运输部列为重点推广技术。
该成套技术与美国、澳大利亚等国普遍采用的抗滑桩、重力式挡墙比较，柔性支护技术更为可靠，造价降低66％，工期缩短75％，植被覆盖率提高80％以上。与放缓边坡比较，大量减少削坡与弃土占地。与美国普遍采用的化学改良技术比较，物理处治技术减少了环境污染，工期缩短60％，造价降低70％，与弃土换填比较，膨胀土的利用率提高50％，减少了远距离运土的燃油消耗和废气排放。总之，本技术缩短了工期、降低了成本、节约了土地、保护了生态环境。其边坡稳定性、路堤强度和水稳性、膨胀土判别准确率、地基设计计算精度等技术经济指标的先进性显著。2007年3月，美国新技术导向性期刊《Civil Engineering》10年来首次刊登中国大陆的科技成果，其主编在给郑健龙的约稿信中表示：该项目提供了一个全新的膨胀土工程处置范例……使全球工程师从中受益。
当好铺路石
现任长沙理工大学校长的郑健龙1954年5月生于湖南邵阳，1981年本科毕业于中南矿冶学院，1986年硕士毕业于湖南大学，2001年博士毕业于长安大学，获得道路与铁道工程工学博士学位。
一路走来，郑健龙于1997-2003年先后任原长沙交通学院院长助理、副院长、院长，长沙理工大学校长等多个职务。道路与铁道工程交通部和湖南省重点学科带头人，长沙理工大学道路与铁道工程博士点首批博士生导师，公路工程教育部重点实验室主任；兼任长安大学博士生导师，湖南省学位委员会委员，中国力学学会理事中国公路学会理事、湖南省力学学会副理事长，国际沥青路面专家协会高级会员。1993-1994年曾在比利时道路研究中心进行为期一年的访问研究，并对加拿大、美国等国家的多所大学和科研机构进行过访问，多次参加国际学术会议，在国际上建立了较广泛的学术联系。
郑健龙教授一直从事道路工程、岩土工程、工程力学、实验技术等领域的研究，在特殊路基处理、地基与基础加固处治、边坡防护与稳定、路面结构设计理论与方法、路面结构破坏理论、沥青材料、公路试验与检测技术、结构计算理论与方法等方面做出了创造性工作。特别是在沥青混合料的力学性能、沥青路面低温开裂机理及抗裂指标与措施、沥青路面的设计理论与方法及土工合成材料的应用技术等方面，具有较高的学术造诣。在国内，率先应用线弹性断裂力学和粘弹性断裂力学研究半刚性基层沥青路面反射裂缝问题；率先建立了沥青路面温度应力日周期性变化特性的数学模拟方法。
此外，郑健龙教授还先后主持国家自然基金资助项目、比利时首都地区博士后基金和各类国家级、省部级等科研项目50余项，其中获得国家科技进步一等奖1项、二等奖1项，省部级科技进步特等奖10项、一等奖2项、二等奖10项、三等奖7项，国家级教学成果二等奖1项、湖南省教学成果一等奖和二等奖各1项。在国内外公开发表学术论文120余篇(SCI/收录30余篇)，并出版《沥青路面抗裂设计理论与方法》、《公路膨胀土工程》等学术著作，参编了《公路沥青路面设计规范》、《公路土工合成材料应用技术规范》、《公路十工合成材料试验规程》等多本行业规范。先后被评为国家有突出贡献中青年专家，国务院政府特殊津贴获得者，交通部青年科技英才，交通部重点学科带头人，湖南省“12重人才工程”第一层次人选，交通部吴福—振华交通教育贡献奖获得者。
铺路石虽不起眼，但它朴实坚硬，能经得起风吹雨淋和摔打碾压。它用自己的坚挺，默默地为人们铺下平坦通畅的金光大道。郑健龙教授就是这样一块闪光的“铺路石”。
来源：科学中国人 2010-4-20
郑健龙，男，1954年5月生，湖南邵阳邵东县人，博士，教授，博士生导师，中共党员。道路与铁道工程交通部和湖南省重点学科带头人，长沙理工大学道路与铁道工程博士点首批博士生导师，公路工程教育部重点实验室主任；兼任长安大学博士生导师，湖南省学位委员会委员，中国力学学会理事，中国公路学会理事、湖南省力学学会副理事长，国际沥青路面专家协会高级会员。“国家有突出贡献的中青年专家”，“国务院特殊津贴”享受者，中国工程建设标准化协会路基路面专业委员会委员、交通部青年专家委员会委员、交通部跨世纪重点学科带头人。
科学研究：
一直从事道路工程、岩土工程、工程力学、实验技术等领域的研究。
荣誉奖励：
1.2010年获国家科学技术进步一等奖。