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专家信息:


韩旭,男,1968年6月1日出生于河北省张北县。湖南大学机械与运载工程学院院长,教授、博士生导师、现代设计系主任、汽车车身先进设计制造国家重点实验室副主任。

教育及工作经历:

1986-1990 哈尔滨工业大学航天与工程力学系(获学士学位)。

1990-1995 张家口煤矿机械厂(助理工程师)。

1995-1997 哈尔滨工业大学航天与工程力学系(获硕士学位)。

1997-2000 新加坡国立大学机械系(获博士学位)。

2000-2001 新加坡南洋理工大学机械及制造系(博士后)。

2001-2004 新加坡国立大学工程科学计算研究中心(中心经理)。

2004-至今 湖南大学(教授、博士生导师)。

2005-2008 湖南大学机械与汽车工程学院现代设计系(系主任)。

2006-2008 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室(副主任)。

2008-至今 湖南大学机械与运载工程学院(院长)。

社会兼职:

1.中国力学学会计算力学专业委员会委员。

2.国际杂志“ International Journal of Computational Methods”编委。

3.国际计算力学学会会员。

4.中国计算力学学会专业委员会委员。

5.复合材料力学专业委员会委员。

6.中国兵工学会应用力学专业委员会委员。

7.湖南省力学学会常务理事。

科学研究:


研究方向:

汽车CAE技术、计算力学、反演和优化技术。

承担科研项目情况:

1.“产品定制设计与优化设计研究”2004年9月起,国家973 项目(参加,项目联系人)。

2.“履带式军用车辆悬挂系统的优化和反演初探”2004年10月起,湖南大学重点项目(负责)。

3.“现代汽车车身设计和制造中的反问题” 2005年1月起,教育部跨世纪优秀人才计划(负责)。

4.国家杰出青年科学基金项目:2008-2011。

5.国防科工委“十一五”基础研究重点项目:2008-2010。

6.国防973项目:2009-2013。

7.国家973重点基础研究子项目:2010-2014。

科研成果:

资料更新中……

发明专利:

1 一种基于优化理论的汽车包边模边界缩进控制方法 韩旭; 姜潮; 袁鹏飞 湖南大学 2010-05-26

2 汽车车身焊装实时在线检测方法及装置 韩旭; 莫旭辉; 刘桂荣; 李自强 湖南大学 2006-05-24

3 箱体式重载脱钩装置 文桂林; 韩旭; 张竟; 金秋谈; 刘鑫 湖南大学 2007-03-07

4 多级气囊联合缓冲装置 韩旭; 文桂林; 莫旭辉; 刘鑫; 尹汉锋 湖南大学 2007-03-07

5 双气室气囊缓冲装置 文桂林; 韩旭; 尹汉锋; 刘鑫; 马传帅 湖南大学 2007-03-07

6 全气囊缓冲座椅 钟志华; 韩旭; 文桂林; 尹汉锋 湖南大学 2007-03-14

7 双气室气囊缓冲装置 文桂林; 韩旭; 尹汉锋; 刘鑫; 马传帅 湖南大学 2007-11-14

8 多级气囊联合缓冲装置 韩旭; 文桂林; 莫旭辉; 刘鑫; 尹汉锋 湖南大学 2007-11-21

9 全气囊缓冲座椅 钟志华; 韩旭 ; 文桂林; 尹汉锋 湖南大学 2007-11-21

10 箱体式重载脱钩装置 文桂林; 韩旭; 张竟; 金秋谈; 刘鑫 湖南大学 2007-12-12

11 汽车车身焊装实时在线检测装置 韩旭; 莫旭辉; 刘桂荣; 李自强 湖南大学 2006-11-29

12 组合式汽车白车身动静态性能柔性综合测试系统 韩旭; 吴长德; 谢小平; 雷飞 湖南大学 2009- 04-15

13 用于汽车白车身性能检测的扭转摆架加载装置 韩旭; 吴长德; 雷飞; 罗绍华 湖南大学 2009-04-15

14 卡车驾驶室摆锤式正面碰撞试验台 韩旭; 雷飞; 吴长德; 鞠成超 湖南大学 2009-04-15

15 用于汽车白车身性能检测的多适应性升降平台 吴长德; 韩旭; 雷飞; 李伟杰 湖南大学 2009-04-15

16 用于汽车白车身性能检测的可调多方位支撑架 吴长德; 韩旭; 雷飞 湖南大学 2009-04-15

17 用于汽车白车身性能检测的龙门式框架 吴长德; 韩旭; 谢小平 湖南大学 2009-04-15

18 基于减基法的试验模态分析方法 谢小平; 韩旭; 雷飞; 吴长德 湖南大学 2009-06-24

19 组合式汽车白车身动静态性能柔性综合测试系统 韩旭; 吴长德; 谢小平; 雷飞 湖南大学 2009-09-16

20 用于汽车白车身性能检测的扭转摆架加载装置 韩旭; 吴长德; 雷飞; 罗绍华 湖南大学 2009-09-16

21 卡车驾驶室摆锤式正面碰撞试验台 韩旭; 雷飞; 吴长德; 鞠成超 湖南大学 2009- 09-16

22 用于汽车白车身性能检测的多适应性升降平台 吴长德; 韩旭; 雷飞; 李伟杰 湖南大学 2009-09-16

23 用于汽车白车身性能检测的可调多方位支撑架 吴长德; 韩旭; 雷飞 湖南大学 2009-09-16

24 用于汽车白车身性能检测的龙门式框架 吴长德; 韩旭; 谢小平 湖南大学 2009-09-16

25 用于汽车白车身性能检测的变异球铰式支撑杆 吴长德; 韩旭; 袁鹏飞 湖南大学 2009-09-16

26 用于汽车白车身性能检测的高低台测表支架 吴长德 ; 韩旭; 袁鹏飞; 谢小平 湖南大学 2009-09-16

论文专著:


发表论文:

1 板料包边中边界缩进的敏感性分析 袁鹏飞; 韩旭; 姜潮; 郭水军 模具技术 2010-01-25

2 悬架导向机构硬点灵敏度分析及多目标优化设计 丁飞; 韩旭; 刘桂萍; 赵亮; 莫旭辉; 周星星 汽车工程 2010-02-25

3 基于分级自适应技术车身结构多参数大规模问题快速计算方法研究 雷飞; 韩旭 中国机械工程 2010-03-25

4 一种基于近似模型管理的多目标优化方法 陈国栋; 韩旭; 刘桂萍 工程力学 2010-05-25

5 基于减基法的有阻尼结构谐响应快速分析方法 黄芬; 韩旭; 黄永辉 中国机械工程 2010-06-10

6 汽车板料包边区间优化设计方法 袁鹏飞; 韩旭 ; 姜潮; 赵子衡; 郭水军; 刘雨祥 现代制造工程 2010-05-18

7 某商用车驾驶室白车身模态分析 谢小平; 韩旭; 陈国栋; 周长江 湖南大学学报(自然科学版) 2010-05-25

8 基于近似模型的非线性区间数优化方法及其应用 赵子衡; 韩旭 ; 姜潮 计算力学学报 2010-06-15

9 基于隔步搜索的移动最小二乘粒子流体动力学方法 陈睿; 韩旭; 胡德安; 杨刚; 肖毅华 兵工学报 2009-12-15

10 三维SPH方法在装甲陶瓷损伤演化中的应用 张伟; 韩旭; 胡德安; 伍乾坤 兵工学报 2009-12-15

11 减速器弧齿锥齿轮动态啮合疲劳强度研究 李源; 韩旭; 叶南海; 袁杰红 湖南大学学报( 自然科学版) 2010-06-25

12 基于多目标优化的菱形车双横臂悬架运动学分析 莫旭辉; 钟志华; 韩旭; 闫晓磊 中国机械工程 2009-02-10

13 具有参数不确定性的重型货车抗侧倾输出反馈鲁棒H_∞控制 张志勇; 韩旭; 钟志华; 赵亮 汽车工程 2009-01-25

14 电阻点焊焊装夹具定位点的优化设计 姜潮; 韩旭; 钟志华 机械工程学报 2009-04-15

15 一种动力响应混合快速分析方法及其在功能梯度材料板瞬态响应分析中的应用 黄永辉; 韩旭; 冉承新 固体力学学报 2009- 06-15

16 基于PolyMAX方法的某轿车白车身实验模态分析 谢小平; 韩旭; 吴长德; 雷飞 汽车工程 2009-05-25

17 一种基于遗传算法的高频载荷识别方法 李伟杰; 韩旭; 刘杰 噪声与振动控制 2009-06-15

18 散乱模型的四边形网格剖分方法 陈涛; 李光耀; 韩旭 机械工程学报 2009-05-15

19 时域内多源动态载荷的一种计算反求技术 韩旭; 刘杰; 李伟杰; 赵卓群 力学学报 2009-07-18

20 一种陶瓷脆性材料动态本构参数的计算反求方法 伍乾坤 ; 韩旭; 胡德安 固体力学学报 2009-06-15

21 高阶板理论的无网格弱-强式法(MWS) 熊渊博; 崔洪雪; 韩旭 湖南大学学报(自然科学版) 2009-06-25

22 基于减基法的结构谐响应快速分析方法 黄永辉; 韩旭; 黄芬 振动与冲击 2009-07-25

23 基于微型多目标遗传算法的气囊缓冲特性优化 刘鑫; 韩旭; 刘桂萍 中国机械工程 2009-08-10

24 车身复杂结构大规模问题的缩减计算 雷飞; 韩旭; 黄永辉 中国机械工程 2009-09-10

25 钢板弹簧离散梁动力学参数反求 鞠成超; 韩旭; 刘桂萍 汽车工程 2009-09-25

26 一种基于区间模型的多学科不确定性设计优化方法 陶友瑞; 韩旭; 姜潮 中国机械工程 2009-12-10

27 某特种车空投着陆过程数值仿真分析与改进 谭军; 韩旭; 刘鑫 包装工程 2010-01-10

28 SPH方法模拟高速碰撞问题的实例 韩旭; 伍乾坤; 胡德安 计算爆炸力学进展 2006-08-10

29 压电层合板的瞬态波动问题研究 韩旭; 龚双 第二届全国压电和声波理论及器件技术研讨会摘要集 2006-12-14

30 TNT炸药水下爆炸压力场的SPH模拟研究 杨刚; 韩旭 庆祝中国力学学会成立50周年暨中国力学学会学术大会’2007论文摘要集(下) 2007-08-20

31 一种动力响应混合快速分析方法及其在功能梯度材料板瞬态分析中的应用 韩旭; 黄永辉 复合材料力学的现代进展与工程应用——全国复合材料力学研讨会论文集 2007-12-21

32 功能梯度材料板的不确定瞬态响应分析 姜潮; 韩旭 庆祝中国力学学会成立50周年暨中国力学学会学术大会’2007论文摘要集(下) 2007-08-20

33 基于微型多目标遗传算法的布料机臂架结构优化 官凤娇; 韩旭; 周长江 庆祝中国力学学会成立50周年暨中国力学学会学术大会’2007论文摘要集(下) 2007-08-20

34 汽车碰撞关键模型的参数反求技术 张竟; 韩旭 庆祝中国力学学会成立50周年暨中国力学学会学术大会’2007论文摘要集(下) 2007-08-20

35 基于近似模型管理的多目标优化方法在车身薄壁构件耐撞性优化设计中的应用 刘桂萍; 韩旭; 官凤娇 庆祝中国力学学会成立50周年暨中国力学学会学术大会’2007论文摘要集(下) 2007- 08-20

36 RCAR低速碰撞评价指标的CAE构建及应用 曾伟; 杜汉斌; 王大志; 汤晓东; 韩旭 第七届国际汽车交通安全学术会议论文集 2009-12-04

37 基于隔步搜索的移动最小二乘粒子流体动力学方法 陈睿; 韩旭; 胡德安; 杨刚; 肖毅华 第九届全国冲击动力学学术会议论文集(上册) 2009-08-27

38 不确定性结构的动态载荷识别 韩旭; 刘杰; 姜潮 中国力学学会学术大会'2009论文摘要集 2009-08-24

39 基于序列线性近似的高效区间不确定性优化算法 韩旭 中国力学学会学术大会'2009论文摘要集 2009-08-24

40 三维SPH方法在装甲陶瓷损伤演化中的应用 张伟; 韩旭; 胡德安; 伍乾坤 第九届全国冲击动力学学术会议论文集(下册) 2009-08-27

41 时域内识别动态载荷的形函数法 刘杰; 韩旭 中国力学学会学术大会'2009论文摘要集 2009-08-24

42 侵彻载荷作用下AD95陶瓷/钢复合装甲动态响应研究 罗韶华; 韩旭; 谭柱华 中国力学学会学术大会'2009论文摘要集 2009-08-24

43 一维压应变下应力应变关系反求 伍乾坤; 韩旭; 胡德安 中国力学学会学术大会'2009论文摘要集 2009-08-24

44 高体分颗粒增强金属基复合材料SiCp/2024AI动态力学性能研究 谭柱华; 韩旭; 庞宝君; 罗韶华 第九届全国冲击动力学学术会议论文集(上册) 2009-08-27

45 基于近似模型的非线性区间数优化方法及其应用 赵子衡 ; 韩旭; 姜潮 中国力学学会学术大会'2009论文摘要集 2009-08-24

46 层合压电结构的瞬态响应及其波动特性分析 龚双; 韩旭 2009年度全国复合材料力学研讨会论文集 2009-10-16

47 一种基于线性物理规划和两极系统集成分析方法的多目标多学科优化方法 韩旭; 陶友瑞; 姜潮 结构及多学科优化工程应用与理论研讨会’2009(CSMO-2009)论文集 2009-09-03

48 基于代理模型引导采样的薄板冲压成形变压边力优化 陈国栋; 韩旭; 刘桂萍 结构及多学科优化工程应用与理论研讨会’2009(CSMO-2009 )论文集 2009-09-03

49 基于局部近似管理技术的非线性区间优化方法 赵子衡; 韩旭; 姜潮 结构及多学科优化工程应用与理论研讨会’2009(CSMO-2009)论文集 2009-09-03

50 基于多种群的隔代映射并行遗传算法 刘桂萍; 韩旭; 钟志华; 姜潮 中国力学学会学术大会'2005论文摘要集(下) 2005-08-01

51 一种U型件冲压的变压边力反求法 姜潮; 韩旭 ; 刘桂荣 中国力学学会学术大会'2005论文摘要集(下) 2005-08-01

52 复合材料中波动特性的数值模拟 韩旭 ; 刘桂荣 中国力学学会学术大会'2005论文摘要集(下) 2005-08-01

53 有限元和分子动力学相结合的梁拉伸模拟 田建辉 ; 韩旭; 刘桂荣 中国力学学会学术大会'2005论文摘要集(上) 2005-08-01

54 汽车设计制造中的若干重要力学问题 钟志华; 李光耀; 韩旭 中国力学学会学术大会'2005论文摘要集(上) 2005-08-01

55 单壁碳纳米管径向受压屈曲应力分析 谢根全; 韩旭; 龙述尧; 刘桂荣 中国力学学会学术大会'2005论文摘要集(上) 2005-08-01

56 基于macro GA和有限元的薄板塑性材料参数识别 高晖; 韩利芬; 李光耀; 韩旭 中国力学学会学术大会'2005论文摘要集(上) 2005-08-01

57 基于弹性波的复合材料特性反演 韩旭; 刘桂荣 复合材料力学现代进展会议论文集扩展摘要 2005-05-01

58 人椅系统碰撞仿真研究 张竟; 韩旭 2007系统仿真技术及其应用学术会议论文集 2007-07-01

59 一种基于反求参数的拉延筋解析模型 吴磊; 韩旭; 李光耀; 刘桂荣 中国机械工程 2006-01-25

60 一种板料成形摩擦系数的反求技术 高宽; 李光耀; 韩旭 机械制造 2006-06-20

61 基于噪声分布的驾驶室几何参数反求技术 周磊; 韩旭; 李光耀 机械制造 2006-06-20

62 有限元和分子动力学结合的纳米梁研究方法 韩旭; 田建辉; 龙述尧; 吴恒安; 谢根全 湖南大学学报(自然科学版) 2006-05-25

63 履带车辆高速转向动力学仿真 董新建; 文桂林; 韩旭 计算机辅助工程 2006- 12-30

64 利用优化技术提高汽车发动机综合性能的探讨 尹泽勇; 韩旭 汽车工程 2006-12-25

65 基于非局部弹性理论的碳纳米管振动特性研究 谢根全; 龙述尧; 韩旭 湖南大学学报(自然科学版) 2006-06-25

66 基于遗传算法的一种Tikhonov正则化改进方法 王贵; 韩旭 固体力学学报 2006-12-30

67 在纳观域采用光滑粒子法求解泊肃叶流问题 田建辉; 龙述尧; 韩旭; 杨刚 湘潭大学自然科学学报 2006-12-30

68 SPH方法在两相流动问题中的典型应用 韩旭; 杨刚; 龙述尧 湖南大学学报(自然科学版) 2007-01-25

69 局部Petrov-Galerkin方法在非线性边值问题中的应用 胡德安; 龙述尧; 韩旭 湖南大学学报(自然科学版) 2007-02-25

70 SiC纳米杆的驰豫性能研究 田建辉; 韩旭; 刘桂荣; 龙述尧; 秦金旗 物理学报 2007-02-12

71 并行隔代映射遗传算法及其在材料参数反演中的应用 刘桂萍; 韩旭; 姜潮 中国机械工程 2007-02-25

72 基于遗传算法的油气悬架非线性特征参数的无损评测 刘杰; 韩旭; 文桂林 中国机械工程 2007-05-25

73 基于ADAMS/ATV的履带装甲车辆托带轮分布方案优选 马传帅; 文桂林; 韩旭 ; 史力晨; 王克运 系统仿真学报 2007-07-05

74 一种基于特征值反求的复合材料层合板波动特性的近似修改方法 黄永辉 ; 韩旭; 冯文杰 应用力学学报 2007-06-30

75 新型再加热炉悬壁辊的研制 潘晓红; 韩旭 金属材料与冶金工程 2007-07-31

76 基于响应面法的汽车吸能部件优化问题研究 王琥; 李光耀; 李恩颖; 韩旭 系统仿真学报 2007-08-20

77 布料机布料臂架有限元建模与仿真研究 周长江; 官凤娇; 韩旭; 孙红; 高剑锋 工程机械 2007- 11-10

78 双横臂式前独立悬架的改进遗传算法优化 刘江南; 韩旭; 陈羽; 刘桂萍 中国机械工程 2007-11-25

79 基于微型多目标遗传算法的薄板冲压成形变压边力优化 刘桂萍; 韩旭; 姜潮 中国机械工程 2007-11-10

80 机电耦合载荷下的压电层合板瞬态响应分析 韩旭; 龚双 复合材料学报 2007-12-15

81 磁流变阻尼器冲击载荷下动态响应峰值建模与分析 张志勇; 韩旭; 钟志华; 肖勇 中国机械工程 2008-12-10

82 多层前向网络的动态结构设计方法及其在回弹预测中的应用 韩利芬; 李光耀; 韩旭; 王卫平; 冯剑军 机械工程学报 2008-11-15

83 基于混合数值法的功能梯度材料板瞬态热响应分析 田建辉; 韩旭; 孙小卫 固体力学学报 2008-12-15

84 基于无网格RKPM法的U形弯曲件的回弹分析 干年妃 ; 李光耀; 韩旭 汽车工程 2008-01-25

85 基于减基法的层合板瞬态响应快速分析方法 黄永辉; 韩旭; 冉承新 力学学报 2008-03-15

86 空投设备缓冲气囊的优化设计 尹汉锋; 文桂林; 韩旭 系统仿真学报 2008- 03-05

87 基于遗传算法的缓冲气囊动态特性优化 刘鑫; 韩旭; 文桂林 中国机械工程 2008-03-25

88 基于磁流变阻尼器的车辆半主动悬架最优控制的研究 赵亮; 文桂林; 韩旭; 刘桂萍; 黄雨华 汽车工程 2008-04-25

89 多学科设计优化在整车轻量化设计中的应用研究 张勇; 李光耀; 孙光永; 韩旭 中国机械工程 2008-04-10

90 应用SPH 方法模拟近水面爆炸 杨刚; 韩旭; 龙述尧 工程力学 2008-04-15

91 基于遗传算法的转向盘性能参数识别 高晖; 李光耀; 陈勇; 韩旭 汽车工程 2008-05-25

92 基于ADAMS.LifeMOD的人体头颈部动力学仿真与验证 张竟; 韩旭; 文桂林 系统仿真学报 2008-05-20

93 基于信赖域近似模型管理的多目标优化方法及其应用 刘桂萍; 韩旭 ; 官凤娇 中国机械工程 2008-05-25

94 基于渐近神经网络的汽车前轮定位参数反求 莫旭辉; 韩旭; 钟志华 湖南大学学报(自然科学版) 2008-06-25

95 基于红外热象技术的金属材料疲劳性能研究方法 曾伟; 韩旭; 丁桦; 刘浩 机械强度 2008-08-15

96 基于试验的白车身刚度快速计算方法研究 雷飞; 韩旭 汽车工程 2008- 08-25

97 复合材料层合板波动特性分析的一种快速计算方法 黄永辉; 韩旭 计算力学学报 2008-08-15

98 材料参数直接反求方法研究 高晖; 李光耀; 韩旭 中国机械工程 2008-09-10

99 一种拉延筋数值迭代分析模型 郑刚; 李光耀; 伍素珍; 韩旭 湖南大学学报(自然科学版) 2008-09-25

100 基于区间法的发动机曲轴不确定性优化研究 官凤娇 ; 韩旭; 姜潮 工程力学 2008-09-15

101 基于代理模型的功能梯度梁的材料特性参数反求 谭飞; 韩旭 复合材料学报 2008-10-15

102 基于遗传算法和碰撞仿真的材料参数反求 高晖; 李光耀; 韩旭 中国机械工程 2008-11-25

103 基于微型多目标遗传算法的布料机臂架结构优化 官凤娇; 韩旭; 周长江; 孙红 湖南大学学报( 自然科学版) 2008-11-25

104 基于非局部弹性理论的单壁碳纳米管轴向受压屈曲研究 谢根全; 韩旭; 龙述尧; 田建辉 物理学报 2005-09-12

105 基于micro GA和有限元的薄板塑性材料参数识别 高晖; 韩利芬; 李光耀; 韩旭 中国机械工程 2005-09-30

106 固体力学问题数值解的一种验证方法 李光耀; 钟志华; 韩旭 工程力学 2004-06-30

107 神经网络与遗传算法在拉延筋参数反求中的应用 韩利芬; 高晖; 李光耀; 钟志华; 韩旭 机械工程学报 2005-05-15

荣誉奖励:


1.2004年入选教育部首届“新世纪优秀人才计划”。

2.2004—2005年度人事部高层次留学人才回国资助(全国20名,湖南省仅一名)。

3.2006年获湖南省科学技术进步二等奖。

4.2006年入选“新世纪百千万人才工程国家级人选”。

5.2006年获湖南省教学成果一等奖。

6.2007年获第六届湖南省青年科技奖。

7.2007年荣获“通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖”二等奖。

8.2008年被湖南省人民政府授予“芙蓉学者计划特聘教授”。

9.2008年获湖南省科学技术进步二等奖。

10.2008年获第三届全国大学生机械创新设计大赛二等奖。

11.2009年获国家级教学成果二等奖。

12.2009年获湖南省教学成果一等奖。

13.2009年入选“长江学者特聘教授”。

媒体报道:


看那旭日东升——访国家杰出青年科学基金获得者韩旭

我想把成果带回自己的国家

想把成果带回自己的国家是韩旭放弃国外优越的条件毅然回国的原因。

“2001年,博士后研究结束后,我留在了新加坡工作。随着越来越多的研究成果发表,我萌生了想回国的想法。在新加坡的第六年,也就是2003年,我发表了28篇论文。我感觉在新加坡一天也呆不住了。”

一天也呆不住的韩旭开始联系回国。

作为地道的北方人,韩旭回国首选的城市还是在北方。

2003年,正在韩旭积极联系回国的时候,李光耀教授来到新加坡国立大学访问。

“那时候,太想回国了。见到从国内来的人,都忍不住要去表示一下想回国的意思。知道我的意思后,李光耀教授没有吭声。后来才知道,他是那种话特别少的人。”以为没有可能的韩旭很快地忘记了这个插曲,继续和北方的一所大学联系着。

突然有一天,韩旭接到了湖南大学来的电话,邀请他回国详谈。

2003年6月,韩旭第一次来到了湖南。在湖南大学,当时还是机汽院院长的钟志华带着院领导班子接待了韩旭。“看得出,他们非常诚恳。所以,我也没谈什么条件。只是希望能以教授的职称引进我。”

结束这次湖南大学之行的时候,机汽院的党委书记李孟仁把韩旭送到了机场。“说实话,我很诧异,也很感动。在国外这些年,好象已经遗忘了这样温暖的感觉。”这样的温暖,让这个漂泊在外的游子喜欢上了湖大。

2004年9月,韩旭正式加盟湖南大学。很久以后,一个偶然的机会,韩旭得知,为了引进他,解决他的教授职称,钟志华曾经找当时的校长谷士文表示:“如果现在没有教授职称的名额,我的教授职称不要了,给韩旭。

不睡觉的科研“狂人”

来湖大后的韩旭成为了汽车实验室里的一道风景线。一些还不太熟悉的老师和学生都在纳闷:“新来的科研‘狂人’从早到晚都在实验室,难道他不用睡觉吗?”

“觉还是睡了的。只是大部分时间都呆在实验室里了。为了一组参数,我和我的学生轮流盯着电脑。一盯可能就好几个月。”

韩旭主要从事高性能的数值计算方法的研究,是汽车车身先进设计制造国家重点实验室汽车CAE理论与应用研究方向的学术带头人,主要是加强CAE共性基础理论和计算方法的研究,使汽车CAE技术智能化、工程化和实用化,并成为汽车创新设计和知识获取的有效手段。

这种高性能的数值计算方法中一项主要的工作就是设计程序、调试程序。程序调试的过程不能间断,有时候一个小盹,就会找不到调试的地方。这就意味着又要重头再来调试。

调试程序还是一个细致活,任何一个差错都可能导致几个月的功夫白费。 “程序员都知道,程序不怕不通,不通的话就直接调整不通那一段。最怕的就是每次都能算,可是每次算出来结果不一样。出现这种情况的话,就只能从头到尾一个一个比对。记得有一次一个程序里出现了‘L’和 ‘1’的误敲,我带着学生找了足足2个月。”

“我们都知道,从事科研工作,不付出肯定是不会有收获的,但是付出了也不一定会有收获。幸运地是,我们的付出得到了回报。”

如今,韩旭正在开发有效的汽车设计和制造中的优化和反演技术,以及特种装备等多领域的研发等。2007年他被学校聘为特种机电装备研究方向的“985工程”首席科学家,主要开展特种机电装备研究与开发及相关国防军工等方面的研究。

目前,韩旭正承担着国家973子项目、国防973子项目、国防科工委“十一五”基础研究重点项目、武器装备预研项目、国家自然科学基金面上项目、教育部重点项目等多项科研项目。

拖着行李去上课的老师

机械设计制造及其自动化专业的学生们经常可以看到一个拖着行李来上课的老师,他就是韩旭。

科研任务重的韩旭,出差非常多,但仍然坚持多给本科生上课。有个学期,韩旭星期二和星期四都有课,可星期三又常要出差。韩旭只好把行李带着放到教室外,上完课就马上去赶车,星期三晚上又坐飞机赶回来。

“有时候,时间太赶了。有老师就建议我调课。但是我想,我一个人赶一赶,总比让几十个学生为一个人调整时间的好。上课是件非常神圣和严肃的事情。”

“韩老师不仅搞起研究来特别认真,同时也特别重视教学工作。他的PPT做得非常漂亮,但担心PPT信息量太大,学生会记不住,还坚持兼用粉笔板书。韩老师不管自己多忙,只要给学生上课,都是神采飞扬的。”硕士研究生小罗眼里的韩旭不仅是个科研“狂人”,还是个站在讲台上就会“闪闪发亮”的老师。

人才名片:

韩旭,1968年6月1日出生于河北省张北县。1990年7月本科毕业于哈尔滨工业大学工程力学专业。1997年8月硕士研究生毕业于哈尔滨工业大学计算力学专业。2000年9月博士毕业于新加坡国立大学机械工程专业,随后的一年间,在新加坡南洋理工大学机械及制造系从事博士后科研工作。2001年12月至2004年07月间,在新加坡国立大学工程科学计算研究中心任经理。2004年7月加盟我校,任教授、博士生导师、现代设计系主任、汽车车身先进设计制造国家重点实验室副主任。同时担任国际计算方法杂志编委、国际计算力学学会会员、中国计算力学学会专业委员会委员、复合材料力学专业委员会委员、中国兵工学会应用力学专业委员会委员、湖南省力学学会常务理事等学术职务。

韩旭的研究领域涉及结构动力学分析、工程优化和反问题理论和算法、汽车CAE等。

获2004年教育部“新世纪优秀人才支持计划 ”,2004-2005年度人事部高层次留学人才回国资助项目(湖南省唯一入选),2006年新世纪百千万人才国家级人选,2006年湖南省科学技术进步二等奖,2007年国家杰出青年科学基金(2008-2011),首届“通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖”。

来源:湖南大学新闻网 2008-03-15

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